המשאבה ההידראולית היא מרכיב הכוח של המערכת ההידראולית. תפקידו להמיר את האנרגיה המכנית של המניע העיקרי לאנרגיית הלחץ של הנוזל. הכוונה היא למשאבת השמן במערכת ההידראולית, המספקת חשמל לכל המערכת ההידראולית. המשאבה ההידראולית היא רכיב הממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה קינטית, והיא הלב של המערכת ההידראולית. אז איך נגן על המשאבה ההידראולית? כוחו הנפחי קובע ישירות את כוחה של המערכת ההידראולית. בדרך כלל 72% מהספק הנפח הוא היעד. אם הוא נמוך ממספר זה, יש לבצע בדיקה ותיקון ולהחליף את רכיבי ההזדקנות. שיטות התיקון הן כדלקמן:
1. כל המשאבות ההידראוליות משתמשות במיכלי שמן פנאומטיים כדי לממש את העבודה של צריכת ושמן פריקה. לכן גם יכולת ההטמעה העצמית של המשאבה ההידראולית חזקה מאוד. אם מהירות הגליל ההידראולי מופחתת או מכריזים על רעש עמום, יש לבדוק את קצה גלגל ההצעה בזמן. בדוק אם יש שריטות או שהפער של משאבת ההילוכים הפנימית גדול מדי. יחד עם זאת, עלינו תמיד להתעקש כי השמן ההידראולי אינו נמוך מהגבול התחתון של תקן השמן, במיוחד על ניקיון השמן ההידראולי, אשר משפיע ישירות על חיי המשאבה ההידראולית. ככל שהשמן ההידראולי נקי יותר, כך חיי השירות ארוכים יותר.
2. אם מדובר במשאבת בוכנה נושאת, הדבר החשוב ביותר הוא לבדוק את המסב. בשל התנאים המוגבלים, זה נעשה בדרך כלל על ידי בדיקה ויזואלית כדי לבדוק אם יש שריטות על פני הגלגלת. אם יש, יש להחליפו מיד. בעת ההחלפה, שים לב במיוחד אם האותיות וסוגי הרכיבים החלופיים באנגלית זהים לרכיבים כדי להבטיח מרווח רגיל של המשאבה ההידראולית הפנימית.
