1. כאשר רולר שאינו יכול לפעול עקב תקלה נמצא, יש לתקן אותו בזמן
אם חלק sprocket או רולים תומכים של החופר לא יכול להמשיך לפעול, המשך השימוש במצב זה עלול לגרום רולרים לסטות, ואף עלול לגרום ללבוש של קישורי שרשרת הרכבת. לכן, כאשר נתקלים במצב כזה, הקפד לתקן אותו מיד, כך כשלים אחרים ניתן להימנע בזמן.
2. הימנע החופרים נסיעה על קרקע משופעת או מפנה פתאום
החופר הולך שוב ושוב על הקרקע המשופעת במשך זמן רב ופונה לפתע, מה שיגרום לצד של קו הרכבת ליצור קשר עם הצד של גלגל ההנעה וגלגל המדריך, וכתוצאה מכך בלאי מוגבר. לכן, החופר צריך לבחור נסיעה ישרה פניות גדולות ככל האפשר במהלך הפעולה של החופר, אשר יכול למנוע ביעילות ללבוש מוגזם.
3. בדיקות סדירות וחיזוק של ברגים ואגוזים יכולים להפחית ביעילות את שחיקת המסלול
לאחר החופר עובד במשך זמן רב, רכיבים כגון רולרים, בורגי נעליים לעקוב, ברגים גלגל נהיגה, ברגים צנרת הליכה קל לשחרר עקב רטט. אם הציוד ממשיך לפעול כאשר ברגים נעל המסלול רופפים, ייתכן שיש פער בין הברגים לבין נעל המסלול, אשר עלול לגרום סדקים בנעל המסלול. יצירת הפער עשויה גם להגדיל את חורי הברגים בין חגורת הזחל לבין קו הרכבת, מה שלא מאפשר להדק אותה, וכתוצאה מכך יש להחליף את חגורת הזוחל ואת קו המסילה.