אחד, גלגל תמיכה
בעבודה, רולרים תמיכה יש להימנע במשך זמן רב במים בוציים. לאחר השלמת העבודה מדי יום, הסורק חד-צדדי צריך להיות נתמך, ואת מנוע ההליכה צריך להיות מונע כדי לנער את הלכלוך, חצץ ופסולת אחרת על הזוחל. יש לשמור על הרולר יבש במהלך הבנייה בחורף, כי יש חותם צף בין הגלגל החלקי של הגלגילית והפיר. אם יש מים, זה יקפא בלילה. כאשר המחפר מועבר למחרת, החותם והקרח יצורעו קשר. שריטות גורמות לדליפת שמן. הנזק של רולרים תומכים יגרום לכשלים רבים, כגון סטיית הליכה וחולשת הליכה.
2. גלגל הובלה
גלגל sprocket ממוקם מעל מסגרת X, ותפקודו הוא לשמור על התנועה הליניארית של מסלול השרשרת. אם גלגל ההתזות פגום, מסלול שרשרת המסלול אינו יכול לשמור על קו ישר. גלגל ההובלה מלא בשמן סיכה בו-פעם. אם השמן דולף, אתה יכול להחליף אותו רק עם אחד חדש. במהלך העבודה, נסו להימנע מהגלגל התומך הספוג במים בוציים במשך זמן רב. בדרך כלל, שמור על הפלטפורמה הנוטה למסגרת X נקייה. הצטברות הבוץ וחצץ מונעת את סיבוב גלגל ההובלה.
שלוש, גלגל מנחה
גלגל היישור ממוקם מול מסגרת ה-X, והוא מורכב מגלגל מנחה ומעיין מתח המותקן בתוך מסגרת ה-X. השאר את גלגל היישור מלפנים במהלך פעולה והליכה, כדי למנוע בלאי חריג של מעקה השרשרת, ומעיין המתח יכול גם לספוג את ההשפעה של משטח הכביש במהלך העבודה ולהפחית את הלבישה.
רביעית, גלגל הנהיגה
גלגל ההנעה ממוקם מאחורי מסגרת ה-X, מכיוון שהוא קבוע ישירות במסגרת X ואין לו פונקציית ספיגת זעזועים. אם גלגל ההנעה נוסע מלפנים, הוא לא רק יגרום לבלאי חריג בהילוך טבעת הכונן ובמעקה השרשרת, אלא גם ישפיע לרעה על מסגרת ה-X. מסגרת ה-X עשויה להיות בעיות כגון פיצוח מוקדם. לוח ההגנה של מנוע ההליכה יכול להגן על המנוע. במקביל, קצת לכלוך וחצץ ייכנסו לחלל הפנימי, אשר ילבש את צינור השמן של מנוע ההליכה. הלחות באדמה תכלא את המפרקים של צינור השמן, כך שצלחת המגן צריכה להיפתח באופן קבוע. תנקה את הלכלוך שבפנים.
חמש, מסלול
המסלול מורכב בעיקר נעלי מסלול ומקטעי מסלול שרשרת. נעלי המסלול מחולקות להצלחות סטנדרטיות ולהצלחות מורחבות. לוחות סטנדרטיים משמשים לתנאי עבודת אדמה, וצלחות הארכה משמשות לתנאי ביצות. הלבישה על נעל המסלול היא החמורה ביותר במכרה. בעת הליכה, ההריסות לפעמים נתקעות בפער בין שני הלוחות. כאשר הוא בא במגע עם הקרקע, זה יהיה לסחוט את שני לוחות, ואת נעל המסלול נוטה כיפוף. עיוות והליכה לטווח ארוך גם לגרום לבעיות פיצוח קיבעון הבריח של נעל המסלול. קטע מסלול השרשרת נמצא במגע עם טבעת גלגל ההילוכים ומונע על ידי טבעת ההילוכים כדי לסובב. אם המסלול הדוק מדי, הוא יגרום ללבוש מוקדם של מסלול השרשרת, ציוד טבעת וגלגל מדריך. לכן, יש להתאים את המתח של המסלול בהתאם לתנאי כביש בנייה שונים.