+86-595-22890181
עקוב אחר הרכבת קישורים
video
עקוב אחר הרכבת קישורים

עקוב אחר הרכבת קישורים

מסלול קישור הרכבה היא קבוצת המסלול עם נעליים, אשר נקרא גם מסלול נעל צלחת, מסלול נעל assy, זה חלק אחד של חלקי ההתפלה עבור ציוד כבד זוחל כגון חפר, דחפור, מנוף, מכונת קידוח וכו '.
שלח החקירה
Product Details ofעקוב אחר הרכבת קישורים

מסלול קישור הרכבה היא קבוצת המסלול עם נעליים, אשר נקרא גם מסלול נעל צלחת, מסלול נעל assy, זה חלק אחד של חלקי ההתפלה עבור ציוד כבד זוחל כגון חפר, דחפור, מנוף, מכונת קידוח וכו '. קבוצת מסלול מחפר עם נעליים נעשה על ידי גלגול, עיבוד שבבי, טיפול חום, ציור וכו '. איכות והחיים בעבודה תלויים באיכות הפלדה המגולגלת, הקשיות של התקשות ומזג, עומק הקשיות מונח.


היתרון שלנו:

• חומר: 35MnB, כוח גבוה, פלדה עמידה בפני שחיקה

• מעקב תותב: 20CrMo, טיפול carburizing הן בחוץ והן בפנים, עומק קשיחות 2.5 עד 3 מ"מ.

• טיפול בחום: טכנולוגיית מרווה מים

• עיבוד שבבי: מכונות CNC מבוקרות

• מודלים שרשרת: קישור המגרש מ 101 כדי 260mm. .


תהליך עיבוד שבבי:זיוף — סיבוב מחוספס – טיפול בחום – זיהוי זרימה — סיום סיבוב — הרכבה— ריסוס צבע


מידע ייצור

1


מפרט:

2


לא

ממד

המודל ישים

ת

ב

ג

H

אני

O

P

ש

ס

U

1

ה-30 של ה-30

22

40

55

55

35

32

19

10.5

94

EX35, YC35-6/7

2

135

46

40

80

104

54

35.2

22.3

13.5

140

תותחח (ח

3

135

46

41

55

85

31.6

35

22.5

12.5

114

PC40-5

4

135

46

41

63.8

93.8

40.4

35

22.5

12.5

124

PC40-7/8

5

135

43.2

42.5

72

99

44

41

24

12.5

141

PC60-5, D20

6

140

52

44

86

86

55

40

28

14.5

139

YC85 (1100)

7

154

55

47.5

90

90

56

46.3

30

14.5

158

אקס 60 (100)

8

154

57

44

73

89

45

41.2

24

14.5

130

PC60-6/7, PC75

9

154

57

44

82.4

112.4

49.4

46.3

30

14.5

170

PC100-3, D31

10

171

60.3

55.57

108

108

58.6

47

30

16.5

170

SK100, SK120

11

171

60.3

55.57

108

108

70

50.3

33.5

16.5

181

EX100, E312, E120B, SH120, EC140

12

171

58.7

56.3

125.4

144.5

83.5

54

36.65

16.5

212

R200 , SE210-1, SE210LC, R210LC-2

13

175

57

54

86.4

102.4

50.4

46.3

30

16.5

170

PC100-5/6, PC120-6

14

175

57

54

122.4

158.4

84.6

55

38

18.5

218

HD700, HD770

15

175.4

58.7

57.2

125.4

144.5

77.5

58.75

36.5

18.5

214

EX200-1, SH280

16

190

69

58

119.6

155.6

82.2

58.8

36.6

20.5

220

E200B, SH200, SK200, E320

17

190

62

58

124.4

160.4

81.6

59

38

18.5

220

PC200-3, PC220-1/2/3, EX200-2/5, ZX210

18

190

62

58

124.4

160.4

81.6

59

38

20.5

220

PC200-5/6/7, DH220-5, EX220

19

203

72

58

138.4

178.4

101.6

66.8

44.6

20.5

244

EX300-1, PC300-2

20

203

72

58

138.4

178.4

101.6

66.8

44.6

22.5

244

PC300-5

21

203

72

62

129

179

94

64

42

20.5

235

E325 (100)

22

203

76.2

58

148.2

186.2

112.4

66.8

44.6

19.5

254

ת"א 355 דולר

23

203

72

58

138.4

178.4

101.6

66.8

44.6

18.5

244

D60, D65, TY160

24

203

72

60

146

184

108

66

45

20.5

250

T160, T140, T120

25

203

76.2

58

133.4

171.4

102.4

69.7

44.5

19.5

232

D6D (D6D)

26

203

68

64

137.3

185.3

101.3

72.7

44.5

20.5

232

ד6H (1999)

27

216

76.2

63

140.4

178.4

101.6

66.5

44.6

22.5

242

PC300-6/7, EX300-5

28

216

76.2

63

146

184

106

71

47

22.5

252

EX400-1, PC400-1/3, DH450

29

216

76.2

69

140

190

103

68

46

22.5

248

E330 (100)

30

216

76.2

63

146

184

106

74.3

47

24.5

252

PC300-3/5, SH330, SH300, PC410-5

31

216

76.2

63

146

184

106

74.3

47

20.5

252

D80, D85, TY220, TY230

32

216

76.2

64.3

146

184

108

71

47.7

19.5

252

D7G (1000)

33

228

76.2

71.4

144

184

109

71.5

47

24.5

254

PC400-6

34

228

76.2

71.4

169

219

121.6

79

48.5

24.5

292

D155, D150, TY320

35

228

76.2

71.4

169.8

201.6

121.6

80.4

50.8

23

292

D8K (1000)

36

260

76.2

87.3

184.2

235

133

85.3

57

27.5

321

EX700, ZX1000

37

260

76.2

87.3

184.2

235

133

92

57

27.5

321

D355, PD410, D9H, D9G


חבילה ושירות

3


מעקב אחר תחזוקת קישורים

לפני הפעלת קישור המסלול, בדוק תחילה אם מכלול הקישור פועל כרגיל והאם המתח של שרשרת המסור הוא נורמלי.

זכור לסגור את בלם השרשרת לפני הפעלתו כדי לעצור את מכלול קישור המסלול ולמנוע סכנה במהלך האתחול. אבל שחרר את בלם השרשרת לפני העבודה, אחרת הכיוון יינזק.

כאשר מכלול קישור המסלול מסתובב, הקפד לא לשפשף על הקרקע או אובייקטים אחרים.

מכלול הקישור צריך להיות משומן ומוחל עם צבע נגד חלודה בזמן. לאחר שרכבת קישור המסלול חלודה, יש להחליף אותה בזמן כדי לשפר את יעילות העבודה.

בדוק ושמור על מכלול הקישור לעתים קרובות, תקן אותה בזמן אם יהיה קישור מנותק או ניתוק וגלה את הסיבה.


תגיות פופולריות: עקוב אחר הרכבת קישורים, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, לקנות

שלח החקירה

(0/10)

clearall